14-41 炉膛结焦的原因是什么？

答：炉膛内结焦的原因很多，大致有如下几点：

(1）灰的性质。灰的熔点越高，越不容易结焦；反之，熔点越低，就越 容易结焦。

(2）周围介质成分对结焦的影响也很大。燃烧过程中，由于供风不足或 燃料与空气混合不良，使燃料未达到完全燃烧，未完全燃烧将产生还原性气 体，灰的熔点就会大大降低。

(3）运行操作不当，使火焰发生偏斜或一、二次风配合不合理，一次风 速过高，颗粒没有完全燃烧，而在高温软化状态下黏附到受热面上继续燃 烧，形成结焦。

(4）炉膛容积热负荷过大。锅炉超出力运行，炉膛温度过高，灰粒到达 水冷壁面和炉膛出口时，还不能够得到足够的冷却，从而造成结焦。

(5）吹灰、除焦不及时。造成受热面壁温升高，从而使受热面产生严重 结焦。

14-42 炉膛结焦有何危害？

答：炉膛结焦会产生如下危害：

(1）引起汽温偏高。炉膛大面积结焦时，使水冷壁吸热量大大减小，炉 膛出口烟气温度偏高，过热器传热强化，造成过热汽温偏高、管壁超温。

(2）破坏水循环。炉膛局部结焦后，结焦部位水冷壁吸热量减少，循环 水速下降，结焦严重会使循环停滞而造成水冷壁爆管。

(3）增加排烟热损失。结焦使炉膛出口温度升高，造成排烟温度升高， 从而增加了排烟热损失，降低锅炉效率。

(4）严重结焦时，还会造成锅炉出力下降，甚至被迫停炉进行除焦。

14-43 如何防止炉膛结焦？

答：为了防止结焦，在运行方面可采取以下措施：

(1）合理调整燃烧，使炉内火焰分布均匀，火焰中心不偏斜。

(2）保证适当的过剩空气量，防止缺氧燃烧。

(3）避免锅炉负荷超出力运行。
(4 ）勤检查，发现积灰和结焦应及时清除。

 

在检修方面应做到：

(1）提高检修质量，保证燃烧器安装精确。

(2）检修后的锅炉严密性要好，防止漏风。

(3）针对运行中发现的设备不合理的地方及时进行改进，防止结焦。

14-44 为什么要定期切换备用设备？

答：定期切换备用设备是使设备经常处于良好状态下运行或备用必不可 少的重要条件之一。运转设备若停运时间过长，会发生电动机受潮、绝缘不 良、润滑油变质、机械卡涩、阀门锈死等现象，而定期切换备用设备正是为 了避免以上情况的发生，对备用设备存在的问题及时消除、维护、保养，保 证设备的运转性能。

14-45 运行中为什么要定期校对水位计？

答：因为锅炉运行中汽包水位是以就地布置的一次水位计为准的，而运 行人员在控制盘上是根据低地位水位计来控制水位、调整给水量的；由于低 地位水位计需要较多的传递环节、转换过程和设备，有时难免在某个环节出 现一些异常、故障，影响水位指示的正确性，从而造成各个低地位水位计之 间的误差。因此，必须定期根据汽包就地水位计的指示，校对低地位水位计 的正确性，防止因水位监视不准确而引起水位事故发生。

14-46 锅炉出灰、除焦时为什么要事先联系？应注意哪些事项？

答：因为煤粉炉一般都采用微负压燃烧方式运行，进行出灰或除焦时又 必须打开孔门，所以大量冷风进入炉内，使炉膛温度降低，导致燃烧不良。 炉膛负压因燃烧的变化和风量的送入与烟气的排出不平衡，将出现摆动幅度 大甚至正压现象，高温烟气喷出既污染环境，又容易伤人。因此，必须事先 联系经同意后，方可除焦、出灰。监盘人员应采取稳定燃烧的措施，并保持 一定的炉膛负压。出灰、除焦人员应戴手套，使用专用工具，并做好闪避的 准备，谨慎进行操作，当操作完毕，应及时通知监盘人员。

14-47 定期排污有哪些规定？

答：(1）锅炉的定期排污，应根据化学值班员的通知，并在实施监护的 情况下进行操作。

(2）排污必须在征得主值班员同意后进行。

(3）排污操作人员的穿戴应符合安规要求。操作场所应有照明，通道无 杂物堆积，在排污装置有缺陷时，禁止排污操作。
(4 ）使用专门的扳手操作，并不准加套管。

(5）操作应逐一回路进行，并按规定的时间执行。

14-48 燃烧自动调节或压力自动调节投运注意事项什么？

答：燃烧自动调节或压力自动调节投入运行时，必须注意监视其工作情 况，遇有工况变化及重大操作，必须将其解列。压力自动调节投入时，必须 保持下两层给粉机在稳定转速运行，以保证稳定的火焰。

 

14-49 为什么燃烧器四角布置的锅炉应对角投用给粉机？

答：对于四角布置燃烧器的锅炉，对角投用火嘴，可维持稳定的炉内空 气动力特性及较好的火焰充满程度，使燃烧稳定，避免火焰偏斜，可有效地 提高锅炉的燃烧效率。

14-50 中间储仓式制粉系统启停对汽温有何影响？

答：启动制粉系统后，一次风要适当减少；为了使燃料达到完全燃烧， 总风量要增加，这样使烟气容积增大，流经过热器的烟速增大。由于炉膛出 口烟温升高，因此汽温上升。另外，对于热风送粉的制粉系统，由于三次风 的风温较低，因此它的投入也相对降低了炉膛温度，使得炉内辐射传热减 弱。因烟气流量大、流速加快，对流过热器、再热器区域换热量增加，导致 蒸汽温度上升。停运制粉系统时正好相反，使蒸汽温度下降。

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